حقوق الصورة: Scaled Composites
وافق مجلس النواب اليوم على تشريع برعاية رئيسة اللجنة الفرعية للفضاء والملاحة الجوية دانا روهراباشر (R-CA) ، المصممة لتعزيز تطوير صناعة الطيران الفضائي التجارية الناشئة. H.R. 3752 ، قانون تعديلات إطلاق الفضاء التجاري لعام 2004 ، سيضع نظامًا تنظيميًا واضحًا ومتوازنًا لتعزيز الصناعة مع ضمان السلامة العامة. يتجه التشريع الآن إلى مجلس الشيوخ الأمريكي.
وصرح رئيس لجنة العلوم بمجلس النواب ، شيروود بوهليرت (من ولاية نيويورك): "من خلال جلسات الاستماع الخاصة بنا وغيرها من الأعمال بشأن مشروع القانون ، جئت لأرى ذلك كأحد أهم الإجراءات التي ستتخذها هذه اللجنة هذا العام". "هذا أكثر بكثير من مجرد" رحلات الفرح "في الفضاء ، على الرغم من أنه لا يوجد شيء خاطئ في مثل هذه المؤسسة. هذا عن مستقبل صناعة الطيران الأمريكية. كما هو الحال في معظم مجالات المشاريع الأمريكية ، فإن أكبر الابتكارات في مجال الفضاء من المرجح أن تأتي من أصحاب المشاريع الصغيرة. هذا صحيح سواء كنا نتحدث عن إطلاق البشر أو البضائع. والهدف من هذا القانون هو تعزيز التجارب القوية ، للتأكد من أن رجال الأعمال والمخترعين لديهم الحوافز والقدرات التي يحتاجونها لمتابعة أفكارهم. هذا مهم لمستقبل أمتنا ". بيان Boehlert الكامل يتبع هذا الإصدار.
وأشار روهراباشر إلى أنه "آمل مخلصًا أن يشجع هذا القانون الأفراد مثل بيرت روتان وآخرين على الاستمرار في قيادة الطريق في دفع حدود التكنولوجيا والأمان من خلال بناء أجهزة اختبار الطيران ، وهو أمر لم تفعله ناسا بعد. هذا التشريع الجيد يمضي قدما في هدفي المتمثل في تعزيز هذه الصناعة الجديدة وتقليص الروتين البيروقراطي ، مع حماية الصحة والسلامة العامة. "
"لا يمكن لأحد أن يقول على وجه اليقين ما إذا كانت رحلة الفضاء التجارية البشرية ستصبح صناعة رئيسية. ومع ذلك ، أعتقد أن الأحكام الواردة في H.R.3752 ستساعد في تعزيز نموها مع ضمان حماية الصحة والسلامة العامة ". قال الديمقراطي بارز جوردون (D-TN).
تهدف الأحكام الرئيسية للتشريع إلى:
* القضاء على أي لبس حول من الذي يجب أن ينظم رحلات الصواريخ دون المدارية التي تحمل البشر من خلال تحديد صريح لجميع هيئات الطيران الفضائي التجارية تحت إدارة النقل الفضائي التجاري التابع لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ؛
* تسهيل إطلاق أنواع جديدة من الصواريخ دون المدارية القابلة لإعادة الاستخدام من خلال السماح لـ AST بإصدار تصاريح تجريبية يمكن منحها بسرعة أكبر وبمتطلبات أقل من التراخيص ؛
* تمديد التعويض الحكومي لكامل صناعة النقل الفضائي التجاري (بما في ذلك إطلاق الفضاء التجاري التجاري المرخص وغير التجريبي) لمدة ثلاث سنوات ، لكن مشروع القانون لن يمنح تعويضًا عن الرحلات التي تتم بموجب تصاريح تجريبية ، والتي سيتم تنظيمها بشكل أكثر خفة ؛ و
* تتطلب دراسة حول أفضل السبل للتخلص التدريجي من التعويض عن صناعة النقل الفضائي التجاري بحلول عام 2008 أو في أقرب وقت ممكن بعد ذلك.
يمثل مرور البيت اليوم تتويجا لعملية طويلة وشاملة تبدأ في يوليو الماضي بجلسة استماع مشتركة بين مجلس النواب ومجلس الشيوخ ، وجلسة استماع للجنة الفرعية للفضاء في الخريف الماضي ومائدة مستديرة للسياسة مع خبراء في صناعة النقل الفضائي التجاري أواخر العام الماضي.
"واليوم ، قاد مجلس النواب الأمريكي الأمة نحو خطوة تالية مهمة في تطوير الفضاء وإنشاء محرك اقتصادي رئيسي جديد لتعزيز اقتصاد دولتنا. مع مرور HR 3752 ، أظهر البيت رؤية حقيقية لمستقبل أمريكا في الفضاء. يساعد مشروع القانون هذا في تحديد الإطار الأساسي للعملية التنظيمية للمساحات التجارية ويخول الوكالة الفيدرالية المهمة جدًا المسؤولة عن تنظيم الفضاء التجاري. قال تيم هادلستون ، المدير التنفيذي لرابطة دول الفضاء ، إن قيادة كل من اللجنة الفرعية للفضاء التابعة لمجلس النواب ولجنة مجلس النواب المعنية بالعلوم تستحق الثناء الكبير لعملهما في تمرير هذا القانون.
"H.R. 3752 هو بالضبط نوع التشريع الذي يجب على الكونغرس سنه من أجل منح المستثمرين مثلي الثقة بأن مشاريع سياحة الفضاء لدينا سيتم تنظيمها بطريقة عادلة ومبسطة. قال دينيس تيتو ، أول سائح فضاء في التاريخ: "أتمنى أن يتولى مجلس الشيوخ هذا القانون قريبًا ويرسله إلى الرئيس بوش لتوقيعه."
قال جيف جريسون ، رئيس شركة Xcor Aerospace ، وهي شركة صواريخ خاصة تهدف إلى إرسال البشر إلى الفضاء ، "نعتقد أن H.R. 3752 هو تشريع تم إعداده بعناية شديدة سيساعد على تطوير رحلات الفضاء البشرية التجارية في أمريكا. إن تأكيد تعريف FAA للرحلة تحت المدارية ، وإنشاء نظام طيران فضاء بشري "يطير على مسؤوليتك الخاصة" ، وإنشاء إطار "تصريح تجريبي" جديد ، كلها خطوات مهمة ندعمها بالكامل. نأمل أن يتحرك مشروع القانون من خلال الكونجرس ليحتفظ بسرعة بهذه الأحكام الرئيسية. "
المصدر الأصلي: لجنة مجلس النواب للعلوم
