حملت ثلاثة برامج الولايات المتحدة الأمريكية إلى القمر. كان برنامج ميركوري ، الذي تم تصميمه قبل خطاب كينيدي ، هو تحقيق رحلة مدارية واستعادة قمر صناعي مأهول. كان على برنامج Gemini ، وهو نتيجة غير مباشرة لخطاب كينيدي ، أن يعلم بسرعة وكالة ناسا إذا كان بإمكان المرء السفر إلى القمر وأفضل طريقة للقيام بذلك. استخدم برنامج أبولو جميع الدروس المستفادة وكان عليه أن يضع إنسانًا على القمر. أو بعبارة أخرى ، كان ميركوري الطفل ، وكان الجوزاء المعلم ، وأبولو كان الخريج.
يبدأ كتاب هارلاند بوصف موجز لبرنامج ميركوري ، وارتباطه بفون براون والمتطلبات المسبقة لقمر صناعي مأهول. هنا نرى أن مستكشفات المحيطات لها ميزة واحدة. يمكنهم التمدد والمشي حول سفنهم! كانت كبسولة الزئبق عبارة عن كرسي طائر فعال مغطى بقشرة فولاذية واقية. بمجرد أن بدأ تحدي سباق القمر ، تبعت كبسولة الجوزاء. لاختبار متطلبات الالتقاء ، كانت هناك حاجة إلى شخصين. أحدهما طار بالطائرة بينما أكد الآخر الموعد. بقدر ما كانت كبسولة الجوزاء من الجيل الثاني وتناسب شخصين ، لم تكن أفضل بكثير من سابقتها. أو كما قال أحد الطيارين: "كان الأمر أشبه بالجلوس في مقدمة فولكس واجن لأيام". يبدو أن الوظائف استمرت في كسب الشكل.
يعرض الكثير من الجزء المتبقي من الكتاب كل إطلاق من الجوزاء بترتيب زمني. وينصب التركيز على الجوانب البشرية لبرنامج الجوزاء ، وبشكل رئيسي الطيارين. يتم عرض الإجراءات الحميدة والمزاح العارض بحكمة. قيمت الرحلات المبكرة قدرات التحمل. حدثت بعض الأعمال التجريبية ولكنك ستكتشف أنه حتى في المدار يمكن أن يكون مملاً. على سبيل المثال ، تم نصح رواد الفضاء بإحضار كتب الخيال إلى حين بعيد. ستكتشف أيضًا كيف تم إجراء تحقيق في مجلس النواب لمناقشة كيف انتهى الأمر بتفتت فتات الساندويتش حول الكابينة.
يبدأ فصل نموذجي بوصف مهمة الرحلة. غالبًا ما كان امتدادًا أو تفصيلًا لرحلة طيران سابقة بحيث تتدفق الفصول بسلاسة معًا. في بعض الأحيان ظهرت مصالح خارجية حيث أرادت القوات الجوية معرفة ما إذا كانت حقيبتها الخاصة يمكن أن تسمح لرواد الفضاء "بزيارة" قمر صناعي تابع لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. الإطلاق مغطى أيضًا بالتفصيل. في بعض الأحيان كانوا مخادعين. واحد لديه نافذة إطلاق لمدة ثانيتين (نجح!). يتم تقديم الرحلة نفسها مباشرة عن طريق استخدام المحادثات بين الطاقم ووحدات التحكم الأرضية لمحطات الشبكة العالمية للتتبع (WWTN). عندما يكون هناك الكثير ، فإن هذه الفصول تصبح واسعة النطاق. عندما يتم تعيين سجل التحمل ، تتغير الموضوعات مثل التركيز على أفضل طريقة للنوم في الفضاء. يختتم ملخص موجز كل فصل ، يتضمن عادةً إشارة إلى كيفية تأثير النتائج على مهام Gemini المستقبلية أو تصميمات Apollo.
أحد أفضل المشاعر التي يثيرها هارلاند هو الشعور بالإلحاح. على الرغم من عدم وجود معلومات أو القليل عنها عن رحلة الفضاء ، إلا أنه كان يجب تعلم الكثير بسرعة كبيرة. تم إطلاق رحلات الجوزاء العشر بمعدل رحلة واحدة كل شهرين. لم يكن هناك مجال كبير للخطأ على الرغم من فشل الأقمار الصناعية المستهدفة أو أداء المعدات على متنها بشكل غير كاف. إن مجرد النظر إلى دورة عمل الطيارين يظهر ذلك بوضوح. أولاً ، يساعدون في تحديد مهمة (مهام) رحلاتهم. بعد ذلك ، يتدربون. ثم يتأقلمون مع أي مهام محددة. قد تتجاوز تجربة منصة الإطلاق الخاصة بهم العديد من العد التنازلي وفرك المهمة. أخيرا يذهبون ويقومون بمهمتهم. بعد ذلك يذهبون من خلال استخلاص المعلومات. بعد ذلك ، أكملوا مهمة كموظف اتصالات في أحد مواقع WWTN ثم عادوا إلى التدريب لمهمتهم التالية. لا شيء مثل الموعد النهائي الذي حدده الرئيس لتقديم مشاعر ملهمة وحسن التوقيت.
لا يحتوي هذا الكتاب على الكثير من الوصف الفني لمركبة الجوزاء ، قاذفة أو الخدع الرياضية للميكانيكا المدارية. هناك أوصاف ولكن هذا الكتاب في الحقيقة عن الناس وأفعالهم وعواطفهم. تحدد العديد من الصور الفوتوغرافية رواد الفضاء وإنجازاتهم. ربما سيجد البعض أن هذا تافه للغاية مثل قراءة كيف ولدت زوجة رائد فضاء أثناء وجوده في المدار. ومع ذلك ، فإن هذا الفضل يساهم في تصوير هذه الحرف كما هو الحال بالنسبة للبشر ويسيطر عليها البشر. يمكن أن تبقى البيانات التجريبية بسعادة في الكتب المدرسية ، وهذا للناس.
عرف المستكشفون الأوائل كيفية الإبحار لكنهم لم يعرفوا ما سيجدونه خلال رحلاتهم. علّم برنامج Gemini التابع لوكالة ناسا الولايات المتحدة الأمريكية الإبحار عبر الفضاء لوضع أقدامهم على القمر الحالي. في كتاب ديفيد هارلاند ، "كيف تعلمت ناسا كيف تطير في الفضاء" ، يمكنك قراءة ما يجب أن يتعلموه وكيف تعلموه حتى يتمكنوا ، مثل مستكشفات المحيط من قبلهم ، من توسيع رحلة البشرية.
للحصول على نسختك الخاصة ، قم بزيارة Countdown Creations.
مراجعة مارك مورتيمر
