انفجار طائرة X-37B على صاروخ أطلس الخامس التابع لـ United Launch Alliance (ULA) مع القمر الصناعي OTV-4 AFSPC-5 لصالح الائتمان الأمريكي: Ken Kremer / kenkremer.com
تم تحديث القصة بتفاصيل وصور إضافية[/شرح]
تم إطلاق طائرة X-37B ، وهي طائرة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام اليوم ، 20 مايو ، من كيب كانافيرال ، فلوريدا ، في مهمتها الرابعة غارقة في الغموض فيما يتعلق بأهدافها الحقيقية للولايات المتحدة. ورافقه عشر تجارب مكعبة صغيرة لوكالة ناسا و NRO ، بما في ذلك اختبار مظاهرة الإبحار الشمسي لجمعية الكواكب.
انطلقت خطة الفضاء العسكرية بنجاح في مدار منخفض حول الأرض فوق صاروخ أطلس الخامس التابع لـ United Launch Alliance (ULA) المكون من 20 طابقًا على مهمة الأقمار الصناعية السرية للقيادة الفضائية 5 (AFSPC-5) لمكتب القدرات السريعة التابع للقوات الجوية الأمريكية في الساعة 11: الساعة 05 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1505 بتوقيت جرينتش) اليوم ، 20 مايو ، من Space Launch Complex-41 في محطة كيب كانافيرال الجوية ، فلوريدا.
تعاون الطقس من أجل إقلاع مذهل من ساحل الفضاء في فلوريدا ، والذي تم بثه عبر الإنترنت مباشرة من قبل ULA حتى خمس دقائق بعد الإطلاق عندما دخل في انقطاع الاتصالات بعد فترة وجيزة من الإعلان عن الاشتعال الناجح للمرحلة العليا من Centaur.
تم تحديد وقت الإطلاق الدقيق حتى تم الإفراج عنه من قبل وزارة الدفاع صباح اليوم. في وقت مبكر من صباح اليوم ، تم تضييق نافذة الإطلاق التي مدتها أربع ساعات إلى نافذتين صغيرتين من الفرص.
من بين تجارب الرحلة هناك 10 CubeSats الموجودة في Aft Bulkhead Carrier (ABC) الواقعة أسفل المرحلة العليا من Centaur. وهما معًا جزءًا من القمر الصناعي المساعد للأبحاث والتكنولوجيا الفائقة الخفة (ULTRASat) التابع لمكتب الاستطلاع الوطني (NRO). تتم إدارة 10 CubeSats في ULTRASat من قبل NRO و NASA. يتم تضمينها في ثمانية P-Pods التي سيتم نشرها منها في الأيام القادمة.
يوجد أيضًا على متن X-37B تجربة علمية لمواد وكالة ناسا تُسمى METIS وتجربة متطورة للقذف. دافع القاعة هو نوع من أجهزة الدفع الكهربائية التي تنتج الدفع عن طريق التأيين وتسريع الغاز النبيل ، وعادة ما يكون زينون.
بعد فصل المركبة الفضائية الأولية ، سيغير Centaur الارتفاع والميل من أجل إطلاق المركبة الفضائية CubeSat.
وقد تم رعايتهم من قبل مكتب الاستطلاع الوطني (NRO) ووكالة ناسا وتم تطويرهما من قبل الأكاديمية البحرية الأمريكية ، وشركة الفضاء ، ومختبر أبحاث القوات الجوية ، وجامعة ولاية كاليفورنيا بوليتكنيك ، وجمعية الكواكب.
تمثل LightSail أول رحلة شراع مدار حول الأرض يتم التحكم فيه وفقًا لجمعية الكواكب غير الربحية. يجب أن تدفع الفوتونات من الشمس على الأشرعة الشمسية.
قال بيل ناي ، رجل العلم) ، ورئيس جمعية الكواكب ، أثناء البث على الإنترنت X-37B: "الغرض من اختبار العرض التوضيحي LightSail هذا هو التحقق من القياس عن بُعد وإعادة الصور الفوتوغرافية واختبار نشر الأشرعة الشمسية." .
يتكون LightSail من ثلاث مكعبات CubeSats يبلغ طولها حوالي 30 سم × 10 سم. "
"إنه أصغر من صندوق الأحذية ، الجميع! والشراع الذي سيخرج منه هو مايلر لامع للغاية. نحن متفائلون جدًا بأن الشيء سينتشر بشكل صحيح ، وأن أشعة الشمس ستصطدم به وسنحصل على دفعة ".
تُعد طائرة X-37B التي تم بناؤها في Boeing مكوكًا صغيرًا بدون طيار يمكن إعادة استخدامه ، وتُعرف أيضًا باسم مركبة اختبار المداري (OTV) وهي تحلق في مهمة OTV-4. يتم إطلاقه عموديًا مثل القمر الصناعي ولكنه يهبط أفقياً مثل الطائرة ويعمل كمنصة اختبار فضائية موثوقة وقابلة لإعادة الاستخدام للقوات الجوية الأمريكية.
"يشرف ULA بإطلاق هذه المركبة الفضائية الفريدة للقوات الجوية الأمريكية. تهانينا للقوات الجوية وجميع شركاء مهمتنا على الإطلاق الناجح اليوم! قال جيم سبونيك ، نائب رئيس ULA ، برامج أطلس ودلتا ، إن الاندماج السلس بين القوات الجوية ، وبوينغ ، وفريق المهمة بأكمله بلغ ذروته في الإطلاق الناجح اليوم لمهمة AFSPC-5.
يبلغ طول أطلس V ذو المرحلتين 206 أقدام ويزن 757000 رطل.
تم حمل X-37B إلى المدار بواسطة أطلس V في تكوينه 501 الذي يتضمن هدية حمولة قطرها 5.4 متر ولا محركات صاروخية صلبة. تم تعزيز نظام أطلس للمرحلة الأولى لهذه المهمة بواسطة محرك RD AMROSS RD-180 الذي يولد حوالي 850.000 رطل من الدفع ويتم إطلاقه تقريبًا خلال أول أربع دقائق ونصف من الرحلة. تم تشغيل المرحلة العليا من Centaur بواسطة محرك Aerojet Rocketdyne RL10C-1.
كان من المقرر أن تنفصل طائرة الفضاء X-37B عن القنطور بعد حوالي 19 دقيقة من إقلاعها. استمر القنطور في إطلاق النار بشكل منفصل مع نشر CubeSat ، بما في ذلك عرض اختبار LightSail من جمعية الكواكب ، في مدار مختلف في وقت لاحق.
بشكل عام ، كان هذا هو إطلاق ULA السادس للتكوين 501 ، المهمة 54 لإطلاقه على صاروخ Atlas V. كان هذا أيضًا الإطلاق الخامس لـ ULA في عام 2015 والإطلاق 96 بنجاح منذ تأسيس الشركة في ديسمبر 2006.
يشبه OTV إلى حد ما نسخة مصغرة من مكوك الفضاء التابع لناسا.
قامت بوينغ ببناء سيارتين OTV. ولكن من غير المعروف أي من المركبتين تم إطلاقهما اليوم.
وإجمالاً ، قضت المركبتان X-37B إجماليًا تراكميًا يبلغ 1367 يومًا في الفضاء خلال البعثات الثلاث الأولى لـ OTV ونجحت في فحص المركبات التي يمكن إعادة استخدامها ، تقنيات الطيران وإعادة الدخول والهبوط.
تم بناء طائرة الفضاء OTV الفائقة التي يمكن إعادة استخدامها والتي يبلغ وزنها 11000 رطل (4990 كجم) من قبل شركة Boeing وتبلغ مساحتها حوالي ربع حجم مكوك الفضاء التابع لناسا. تم تطويره في الأصل من قبل وكالة ناسا ولكن تم نقله إلى وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) في عام 2004.
تم إطلاق جميع بعثات OTV الثلاثة حتى الآن من كيب كانافيرال ، فلوريدا وهبطت في قاعدة فاندنبرغ الجوية ، كاليفورنيا. يمكن أن تهبط البعثات المستقبلية في منشأة الهبوط المكوكية في مركز كنيدي للفضاء بولاية فلوريدا.
تم إطلاق أول مهمة OTV في 22 أبريل 2010 ، واختتمت في 3 ديسمبر 2010 ، بعد 224 يومًا في المدار.
كانت الرحلات التالية أطول بشكل تدريجي. بدأت مهمة OTV الثانية في 5 مارس 2011 ، واختتمت في 16 يونيو 2012 ، بعد 468 يومًا في المدار. تم إطلاق مهمة OTV الثالثة في 11 ديسمبر 2012 وهبطت في 17 أكتوبر 2014 بعد 674 يومًا في المدار.
يبلغ قياس السيارة 29 قدمًا 3 بوصات (8.9 م) بطول جناحيها 14 قدمًا 11 بوصة (4.5 م). يبلغ حجم خليج الحمولة 7 قدم × 4 قدم (2.1 م × 1.2 م). يتم تشغيل الطائرة الفضائية بواسطة خلايا Gallium Arsenide Solar Cells مع بطاريات ليثيوم أيون.
من بين أهداف المهمة الأساسية للرحلات الثلاث الأولى كانت فحص قدرات المركبات وأنظمة إعادة الدخول واختبار القدرة على إرسال التجارب إلى الفضاء وإعادتها بأمان. سيتحول OTV-4 إلى حد ما لإجراء البحث.
وقال راندي والدن مدير مكتب القدرات السريعة التابع للقوات الجوية الأمريكية في بيان "نحن متحمسون بشأن مهمتنا الرابعة X-37B". "من خلال النجاح الواضح للمهام الثلاث الأولى ، يمكننا تحويل تركيزنا من عمليات السحب الأولية للسيارة إلى اختبار الحمولات التجريبية".
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
