هل يمكن لدفاعات البلازما النفاثة انطلاق الكواكب؟

Pin
Send
Share
Send

هناك فرع كبير من شركات الفضاء التجارية التي تحصل على موطئ قدم في مهام حقيقية إلى المدار هو أن روح الفضاء الريادي القديم يبدو أنه قد تم إحياؤها. يعد مشروع Kickstarter الجديد مثيرًا بشكل خاص ، حيث يتطلع إلى بناء نموذج أولي كهربائي مدفوع بالبلازما النفاثة ، ويقول المهندسون وراء المشروع أنه يمكن استخدامه من أجل نقل موثوق به وعالي التكلفة ومنخفض التكلفة بين الفضاء.

تحديث: وصل HyperV إلى هدف Kickstarter وسيتم تمويله.

بدأ باحثو فيزياء البلازما الجماعية شركة منذ حوالي 8 سنوات تسمى HyperV ، وقد توصلوا إلى تصميم جديد لتقنية البلازما النفاثة الأساسية. يعمل على جزيئات مؤينة شديدة السخونة ، ويتصور المهندسون أنه يمكن استخدامها في المناورات المدارية ، ومقابلة المذنبات / المذنب ، وتنظيف الحطام المداري والنقل بين الكواكب.

يقولون أن استخدام هذا النوع من الدفع الكهربائي سيقلل بشكل كبير من كتلة ووزن المركبة الفضائية ، مما يؤدي إلى مهام أكثر بأسعار معقولة. على الرغم من وجود أنواع أخرى من أنظمة الدفع الكهربائية التي تم استخدامها للسفر إلى الفضاء - مع نتائج مختلطة - يعتقد فريق HyperV أن تصميمه الجديد يقدم حلولًا للمشكلات في التصاميم السابقة ، وسيوفر في النهاية سفرًا أرخص وأكثر قوة في الفضاء.

يصف الفريق مشروعهم:

نحن نعتقد أن تقنية الدفع لدينا لديها القدرة على أن تكون فعالة مثل الدوافع الكهربائية الحالية (مثل الدوافع تأثير أيون وهال) ومع دفعة محددة مماثلة. لكن مزايانا ستستمد من الدافع الأقل تعقيدًا (والأكثر قوة) ، والذي يمكنه استخدام مجموعة متنوعة من الوقود الدافع بما في ذلك الغازات والبلاستيك الخامل والوقود الدافع المشتق من الكويكبات والمريخ والقمر وما إلى ذلك. تكون أرخص بكثير في البناء ، ويمكن أن تكون أكثر سهولة لتناسب أحجام أكبر ومستويات طاقة عالية جدًا من أنظمة الدفع الكهربائية الحالية. يجب أن تكون تقنية البلازما الخاصة بنا قابلة للتطوير من بضعة كيلووات على طول الطريق إلى ميجاوات من متوسط ​​الطاقة. من المرجح أن تأتي الكهرباء اللازمة لتشغيل الدفاعات الكهربائية من الألواح الشمسية الجديدة عالية الأداء ، ولكن يمكنها أيضًا استخدام مصادر طاقة مدمجة أخرى. من وجهة نظر عملية لتصميم الأقمار الصناعية ، سيكون الدافع لدينا أعلى بكثير لكل وحدة مساحة من أيونات الدفع أو القاعة ، وبالتالي يأخذ مساحة أقل في الجزء الخلفي من المركبة الفضائية.

ويتوقعون أن النموذج الأولي الخاص بهم يمكن أن ينتج دفعة محددة (Isp) تبلغ 2000 ثانية ، وهو ما يعادل سرعة عادم تبلغ 20000 م / ث.

إنهم يتطلعون إلى جمع 69000 دولار بحلول 3 نوفمبر 2012 لبدء مشروعهم. في وقت كتابة هذه السطور ، كان لدى الفريق ما يزيد قليلاً عن 54000 دولار.

إليك مقطع فيديو من HyperV:

وكتب الفريق على صفحة Kickstarter الخاصة بهم: "ندعوكم ، أيها المواطنون في الأرض ، للانضمام إلينا أثناء تصميم هذا الاختبار وبنائه واختباره وتنفيذه". "إن تتويج هذا المشروع سيكون بمثابة عرض شامل ومختبري لمدافعنا النموذجي".

Pin
Send
Share
Send